Hvordan Komme Seg Bak Rattet Etter En Ulykke

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Komme Seg Bak Rattet Etter En Ulykke
Hvordan Komme Seg Bak Rattet Etter En Ulykke

Video: Hvordan Komme Seg Bak Rattet Etter En Ulykke

Video: Hvordan Komme Seg Bak Rattet Etter En Ulykke
Video: Brenne eller begrave den, fienden mister makten og kan ikke lenger skade 2024, Kan
Anonim

Enhver ulykke er et alvorlig stress som kan gi frykt hos den modigste personen. En ulykke gir en forståelse for sårbarhet og frykt for en gjentakelse av en lignende situasjon.

https://www.freeimages.com/pic/l/a/at/atirme/901196_13467834
https://www.freeimages.com/pic/l/a/at/atirme/901196_13467834

Bruksanvisning

Trinn 1

Cirka 80% av alle ulykker er ikke alvorlige nok, de inkluderer mindre kollisjoner, mangel på et par centimeter og andre irriterende småting. Vanligvis, etter slike ulykker, er det ganske enkelt å takle følelsene dine.

Steg 2

Problemer begynner etter alvorlige ulykker der biler, passasjerer og sjåfører blir berørt. Traumer og sjokk i dette tilfellet gjør det vanskelig for sjåføren å til og med tenke på å komme seg bak rattet. Ulykker der mennesker dør er spesielt alvorlige. Gjenoppretting fra slikt stress er en lang, kompleks og individuell prosess. Skylddrevet frykt kan i prinsippet forhindre at en person noen gang setter seg bak rattet, og i noen tilfeller vil de føle seg veldig ukomfortable selv som passasjer. Den beste måten å bli kvitt denne frykten er å søke hjelp fra en god spesialist.

Trinn 3

En person med et sterkt nervesystem og utviklede viljeegenskaper kan takle en slik situasjon alene. Men i dette tilfellet er det snarere tilstedeværelsen av en tilstrekkelig ansvarsfølelse som spiller en viktig rolle. Hvis den er overvurdert, blir skyldfølelsen med i frykten, hvis ansvarsfølelsen undervurderes, er det mulig å repetere situasjonen i fremtiden, siden leksjonen ikke er fullstendig lært. Det er veldig viktig å virkelig forstå hva som var førerens feil, og hvor det ubehagelige tilfeldigheten fungerte.

Trinn 4

En seriøs hjelp kan være behovet for å sette seg bak rattet, situasjoner der du ikke kan klare deg uten bil. Hvis du selv i dette tilfellet kan tenke på hvorfor det er lettere å klare seg uten bil enn å sette seg bak rattet igjen, er det bedre å kontakte en spesialist.

Trinn 5

Det er best å starte selvrehabilitering med rollen som passasjer. Etter en ulykke er det tilrådelig i minst en uke, eller bedre for to, å trekke seg fra kjøring, late som om du ikke vet hvordan du gjør dette i det hele tatt. Lev denne tilstanden, ikke la forpliktelser legge press på deg, glem at du absolutt må kjøre bil. Etter en stund med en slik passasjer- eller fotgjengertid vil du sette deg bak rattet, fordi du vil savne kjøring, eller kanskje bare av prinsipp eller skade. Årsaken er irrelevant i dette tilfellet.

Trinn 6

En god måte å overbevise deg selv om å sette seg bak rattet (hvis du ikke har tid til lang rehabilitering) er å jobbe med en akuttinstruktør. Det er ekstreme kjøreskoler i mange byer. Å studere i en slik institusjon vil gi deg de nødvendige ferdighetene for riktig oppførsel i en vanskelig situasjon på veien, dessuten vil det legge tillit til at du kan takle slike vanskeligheter, det vil si at det vil kurere frykten for en gjentakelse av en nødsituasjon situasjon. Under tilsyn av en profesjonell og i fravær av livsfare, er det mye lettere å tilegne seg alle nødvendige ferdigheter.

Anbefalt: